
Pato kalaportaana Vanhankaupunginkoskella
Kirjoittanut Jukka MikkonenJulkaistu
Helsingin kaupunginhallitus palautti 14.9.2015 kokouksessaan uuteen valmisteluun aloitteen, jossa esitetään Vanhankaupunginkosken länsihaaran sulkevan padon purkamista. Jotta kaupunginhallitukselle ja -valtuustolle voidaan tehdä esitys padon purkamisesta tai säilyttämisestä, kaupunginhallitus haluaa asiasta tarkemmat selvitykset.
Kalojen vapaata nousua puoltavat tahot ovat vaatineet padon purkamista, jotta kaloille avautuisi reitti ylös koskea Vantaanjokeen kutemaan. Padon puolustajat taas ovat korostaneet kulttuurihistoriallista arvoa, joka padolla ja turbiinilla vuodelta 1876 teollisen kehityksen merkkinä on.
17.9.2015 kokoontuivat Elomatic innovaatiotiimin jäsenet Pekka Koivukunnas ja Jukka Mikkonen ihmettelemään padolle kalojen ja teollisen historian välistä kiistaa. Ajatuksia pulppusi ja ideoita syntyi samalla, kun katsottiin päin patoa iskeytyviä meritaimenia. Tarkasteltiin eri näkökulmista ideaalia, jossa pato ympäristöineen säilyisi muuttumattomana ja silti kalojen nousu olisi mahdollista.
Haasteellinen ristiriita ohjasi pohtimaan, voitaisiinko patoa hyödyntää resurssina kalojen nousuun. Tältä pohjalta syntyi idea, jossa kalaportaat voisivat integroitua padon rakenteeseen. Ratkaisu mahdollistaa padon säilymisen ulkoisesti lähes nykyisenkaltaisena.
Katso ideaa esittelevä video tästä:
Intelligent Engineering
Uusin artikkeli
Vihreä ammoniakki Suomesta – veden, tuulen ja maan synergiaa
Kirjoittanut By Jussi YlinenUusiutuvalla energialla tuotettu vihreän vedyn johdannainen vihreä ammoniakki voisi olla uusi energia- ja tulolähde Suomen kansantaloudelle. Sen avulla Suomi voisi irtaantua riippuvuudestaan ulkomaiseen maakaasuun, ja se voisi auttaa Suomea saavuttamaan omavaraisuuden maataloustuotannossa tai olla tulevaisuuden...
Read more » Lue lisää »